Spojte se s námi

Ahoj, co hledáš?

ENGWE S6 E-Scooter Review Header

ENGWE S6 v testu - rychlá e-koloběžka s výkonem 500 wattů

Aktualizováno uživatelem Timo Altmeyer dne 24. října 2023

Díky rozsáhlému odpružení a elektromotoru o výkonu 6 W je ENGWE S500 skutečným terénním skútrem. Celoodpružená e-koloběžka jede přes kopce a svahy rychlostí až 45 km/h. A to jak ve stoje, tak v sedě. V testu jsem se blíže podíval na speedy runabout.

7.8
Naše hodnocení
649 € buybestgear.com
Srovnání Cen
specifikace
Přehled
Výrobce

Rozšíření ENGWE

Modell

ENGWE S6

Spezifikationen

 Motor 
Typ: Střídavý
Výkon: 500W (700W špičkový)
Rychlostní kroky: 3
Rychlost: až 45 km / h

 akumulátor 
Typ: Lithium-ion
Napětí: 48V
Poplatek: 15,6 Ah
Energie: 748,8 Wh

Dojezd: až 60 km
Doba nabíjení: ~ 5-7 hodin

 Okolí hotelu 
Pneumatika: 10 "x 6,5"
Kotoučové brzdy: přední + zadní

Počítač: ano
Odpružení: sedlo + přední a zadní kolo
Osvětlení: RGB, brzdové světlo, LED světlomet, blinkry

 Obvykle 
Materiál: Hliník
Nosnost: 120 kg
Velikost (složená): 110 x 25 x 55 cm
Velikost (rozvinutá): 110 x 25 x 110 cm
Hmotnost: 25 kg

ENGWE S6: Rozbalení

Elektrický skútr ENGWE S6 je dodáván v typickém balení ENGWE. Velká kartonová krabice se spoustou obalového odpadu pro bezpečnou přepravu a e-koloběžka, která je téměř připravena k jízdě.

Součástí dodávky je kromě e-koloběžky aktivní 54,6V 3.0A nabíječka s ventilátorem, typický nástroj sestávající ze 4 imbusových klíčů a velmi stručného návodu.

Elektrokoloběžka ENGWE S6 rozsah dodávky

Dobře zabalené, ale spousta obalového odpadu.

Pro montáž není nutný podrobný návod k obsluze. Stačí sklopit sedlo a řídítka a zajistit je. Baterie byla již z poloviny nabitá, takže jste mohli rovnou vyrazit na svou první testovací jízdu.

ENGWE S6: vlastnosti a povrchová úprava

ENGWE S6 je jen stěží srovnatelný s půjčovnami e-skútrů, které jsou téměř na každém rohu ulice. Počínaje pneumatikami máme co do činění s bezdušovými 10“ pneumatikami s hrubým terénním profilem.

Elektrokoloběžka ENGWE S6 rozložená

Nechybí kotoučové brzdy vpředu i vzadu a celoodpružené s odpruženou vidlicí a tlumiči zadních kol na obou stranách.

zadní kolo ENGWE S6

Pohled na zadní kolo ENGWE S6.

Nezaměnitelným znakem ENGWE S6 je předem sestavené a obzvláště měkké sedadlo, které je navíc vybaveno tlumičem. Samotné sedadlo je skládací, odnímatelné a výškově nastavitelné.

sedačka ENGWE S6

Upevňuje se pomocí rychloupínáku ve skládacím zařízení, které je zase drženo rychloupínákem s aretací. Pokud sedačku nepotřebujete, můžete zařízení úplně odšroubovat.

Mechanismus skládání sedadel ENGWE S6

V tomto okamžiku je sedadlo složené.

Stupátko je dlouhé 45 cm a široké 22 cm, takže obě nohy lze postavit vedle sebe. Středově umístěný griptape samolepka s potiskem ENGWE poskytuje o něco lepší přilnavost při jízdě. Baterie 48V 15,6Ah je ukryta uvnitř běžecké desky. Nabíjí se přes nabíjecí zdířku na boku, která má plastový kryt na ochranu před vodou.

Celá koloběžka je chráněna proti stříkající vodě dle IPX4. ENGWE S6 odolá jízdě v dešti.

Blinkry ENGWE S6

Indikátory ENGWE S6. Dva vepředu a dva vzadu.

Na druhé straně stupačky je výklopný stojan. Kromě toho jsou na obou stranách stupačky vpředu i vzadu osvětlené ukazatele a na obou stranách RGB LED světelný pás, který promění ENGWE S6 v pohyblivou disko kouli. Více o tom později.

Nabíjecí zásuvka ENGWE S6

Nabíjení probíhá pod stupačkou, kde je umístěn i světelný pás RGB.

Vpředu jsou řídítka o šířce 60 cm a plně vysunuté výšce 90 cm, měřeno od stupačky. Obě madla lze pro přepravu složit.

řidítka ENGWE S6

Pomocí šipek vytáhněte a složte.

Ve složeném stavu lze e-koloběžku, která váží kolem 25 kg, zvednout a přenášet pomocí řídítek. Bezpečnostní háček zabraňuje uvolnění řídítek při přenášení. Nastavení a sundání trvá pouhých 20 sekund.

Složená řídítka ENGWE S6

Řídítka jsou složená během okamžiku.

Plynová rukojeť a brzda předního kola jsou na řídítkách vpravo, vedle nich je LC displej a pod ním zámek zapalování. Vlevo od řídítek máme zadní brzdu, pádlo pro blinkry, tlačítko pro elektronickou houkačku a další tlačítko pro světla.

ENGWE implementovala kabeláž tak dobře, že to není za jízdy znát.

ENGWE S6 plně složený.

Úplně zhroucený.

LC displej poskytuje informace o zbývající baterii (5 čárek), rychlosti v km/h, napětí, jízdě a ODO. Nejsou zde žádná tlačítka pro nastavení. V neposlední řadě je zde přední světlomet se 4 LED diodami. Svítí také brzdové světlo na zadním blatníku.

ENGWE S6 LC displej

LCD je beztlačítkový.

Kvalita zpracování ENGWE S6 je v pořádku. Konstrukce koloběžky zanechává celkově stabilní dojem. Mohla by se zlepšit kvalita ovládací plochy na levé straně řídítek. Viklání působí zejména spínač blinkrů.

ENGWE S6: praktický test

Poté, co jsme se zabývali funkcemi ENGWE S6, se nyní dostáváme k samotnému praktickému testu. Pro test se e-koloběžka dokázala osvědčit v různých disciplínách. Jedna věc na úvod: Elektrokoloběžka není legální a nesmí být provozována na veřejných komunikacích v Německu.

Velmi se mi líbilo ovládání ENGWE S6. Elektrokoloběžka je extrémně ovladatelná a díky rozsáhlému odpružení jemně klouže. Výlety v terénu zvládá e-koloběžka celkem dobře.

Patrné bylo chrastící držadlo na řídítkách, které je ve složeném stavu připevněno k sedlu. Opravdu nepříjemný problém, který by ENGWE raději vyřešila jinak.

Přední kolo ENGWE S6

Široké pneumatiky hodně ubraly.

Další výtkou jsou řidítka, která jsou i přes výškové nastavení trochu příliš krátká. Osoby vyšší než 1,80 m musí při stání sahat neobvykle nízko. Při sezení nedělá výška řídítek žádné problémy.

Zrychlení ENGWE S6 je působivé. Plyn reaguje přímo a přesně. Rychlost se dá velmi dobře regulovat. V testu byla nejvyšší rychlost na rovném úseku kolem 35 km/h. Výrobcem slibovaných 45 km/h bylo dosaženo až z kopce.

Baterie ENGWE S6 48V 15,6Ah

Podrobnosti o baterii ENGWE jsou viditelné na koloběžce.

Bohužel nelze ručně přepínat 3 rychlostní stupně, proto se e-koloběžka přepne do nejvyššího jízdního režimu až od rychlosti cca 25 km/h.

Zejména při jízdě do kopce chybí výkon k automatickému přepnutí do posledního rychlostního režimu, takže i v rovinatém svahu máte plyn pod 20 km/h. Motor lze zamknout pomocí zámku zapalování.

Elektrokoloběžka ENGWE S6 zezadu

A tady opět e-koloběžka v celé své kráse.

Dojezd 60 km specifikovaný ENGWE nebyl v testu dosažen. To také není překvapivé, protože většina výrobců se odvolává na informace, které byly zaznamenány v laboratorních podmínkách. Při mírné jízdě po převážně rovinatém terénu je dojezd 35 km reálná hodnota. Plné nabití skútru trvá přibližně 7 hodin.

Pokud jde o osvětlení, ENGWE nešetřilo. Každý, kdo rozsvítí světlo pomocí tlačítka na řídítkách, se odteď pohybuje jako rozsvícený vánoční stromeček. LED světlomet je propojen s bočním RGB osvětlením, které rytmicky přepíná mezi červenou, modrou a zelenou barvou.

Samostatné přepínání světlometu a RGB osvětlení nefunguje. Buď párty světlo, nebo žádné světlo! 

Svítivost světlometu je dobrá, takže jízdě ve tmě nic nestojí v cestě (pokud máte rádi párty světla). Blikající světla jsou také pěkná, ale vzhledem k jejich boční poloze nejsou zepředu ani zezadu téměř znatelné.

nabídka

Internetový prodejce BuyBestGear nabízí e-skútr s dodatečnou slevou 30 eur.

Jednoduše zde vyvolejte kupón a zadejte jej do nákupního košíku BuyBestGear. Doprava je z evropského skladu a trvá přibližně 7-10 pracovních dnů.

Obchod

Kupón v hodnotě 30 € – ENGWE S6

S tímto kupónem BuyBestGear získáte slevu 30 € na maloobchodní cenu ENGWE S6.
BBG6S01
ZOBRAZIT KUPON
30 € Sleva
do konce kampaně
ENGWE S6 E-Scooter Review Header

ENGWE S6

7.8
Posouzení
pozitivní

Rozsáhlé odpružení
Pohodlné (odnímatelné) sedadlo
Spolehlivý skládací mechanismus
Široký běhoun
10palcové terénní pneumatiky
Agilní jízdní chování
Dobré brzdy

negativní

V Německu není ulice legální
Žádná manuální volba stupňů rychlosti
Dosah a rychlost měřeny trochu příliš optimisticky
RGB osvětlení spojené se světlomety

Závěr

ENGWE S6 rozhodně není obyčejná e-koloběžka. Díky rozsáhlému odpružení zvládne e-koloběžka ENGWE také ubíjející terén. Výrobcem udávané maximální rychlosti 45 km/h bylo možné dosáhnout pouze z kopce, ale s cca 35 km/h na rovinatých tratích ENGWE S6 stále není brzdou.

S dojezdem cca 35 km na tom ENGWE S6 také není špatně, i když tato hodnota má do 60 km specifikace výrobce z laboratoře ještě hodně daleko.

Vychytávkou je RGB osvětlení, které ENGWE bohužel spojilo se světlometem (proč?). Buď je to párty světlo, nebo žádné světlo!

Přesto je ENGWE S6 zábavné vozidlo, které není v Německu schváleno pro jízdu na veřejných komunikacích.

Srovnání Cen
649,00 €
649,00 €
649,00 €
649,00 €
Timo Altmeyer avatar

Timo je zakladatelem techreviewer.de a skutečným technologickým expertem. Od chytrých telefonů po elektrokola, od domácího kina po chytré domácnosti, vždy má prst na tepu nejnovějších trendů.

Komentář

Zanechat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Povinné položky jsou označeny * výrazný

Více od ENGWE