Spojte se s námi

Ahoj, co hledáš?

Záhlaví testovací zprávy ENGWE P26

ENGWE P26 na testu – „legální“ elektrokolo pro dojíždění do města

Aktualizováno uživatelem Timo Altmeyer dne 28. dubna 2024

Stále více dojíždějících volí jízdní kola. Tento trend nezůstal bez povšimnutí čínského výrobce elektrokol ENGWE, který uvedl na trh ENGWE P26, elektrokolo speciálně navržené pro městskou džungli.

26″ elektrokolo je mimo jiné vybaveno 250W nábojovým motorem, 7rychlostním řazením Shimano Tourney a 612 Wh baterií pro nejdelší možnou vzdálenost. Více o tom v testu.

9
Naše hodnocení
949 € geekbuying.com
Srovnání Cen
specifikace
Přehled
Výrobce

Rozšíření ENGWE

Modell

ENGWE P26

Spezifikationen

 Motor 
Typ: Střídavý
Výkon: 250W
Točivý moment: 40 Nm
Rychlost: až 25 km / h

 akumulátor 
Typ: Lithium-ion
Napětí: V 36
Nabíjení: 17Ah
Energie: 612 Wh

Dojezd: 65 - 80 km
Doba nabíjení: ~ 5-7 hodin

 Okolí hotelu 
Převody: 7 (Shimano Tourney)
Provozní režimy: Manuální, Pedelec, (plyn při odemčení)

Pneumatika: 26 "x 1,95"
Brzdy: Mechanické kotoučové brzdy

Počítač: ano
Ochrana proti stříkající vodě: Ano
Odpružení: ano (vidlice)

 Obvykle 
Materiál: hliník 6061
Nosnost: 150 kg
Velikost: 173 x 55 x 112 cm
Hmotnost: 26,2 kg

ENGWE P26: Rozbalení

 Připraveno na krabici! ENGWE P26 je zasazen do spousty obalového materiálu, díky kterému se potí nejeden žlutý koš. Po rozepnutí všech stahovacích pásek a částí obalu se zapotil nejen žlutý koš, ale i mě.

ENGWE P26 balení a rozsah dodávky

Je tu spousta obalového odpadu!

Pak je čas jej nastavit, protože ENGWE P26 není dodáván kompletně předmontovaný. Přední kolo, řídítka a pedály musí být nejprve připevněny k rámu. Přední blatník je také součástí pouze samostatně a musí být přišroubován k rámu s LED světlometem. Koneckonců, nosič zavazadel je již nainstalován.

Nastavení a nastavení trvá asi 20 minut. Jednotlivé montážní kroky jsou stručně vysvětleny v dodaném návodu. Včetně imbusového klíče a klíče. Přesto je vhodné používat vlastní nástroje. Součástí je i nabíječka 42V 2.0A.

 nabídka 

Aktualizace ceny pro ENGWE P26. S naším kupónem maloobchodní cena klesne na 999 eur.

Získejte kupón zde a uplatněte jej v obchodě ENGWE. Expedice probíhá během několika pracovních dnů ze skladu EU.

 

Obchod

ENGWE P26 za 999 EUR

S touto nabídkou si můžete koupit ENGWE P26 v oficiálním online obchodě ENGWE za pouhých 999 eur.
p26eu
ZOBRAZIT KUPON
50 € Sleva
do konce kampaně

ENGWE P26: vlastnosti a povrchová úprava

Rám ENGWE P26 je vyroben z lehkého hliníku 6061. Na výběr máte mezi lesklou metalickou modrou nebo stříbrnou.

ENGWE P26 rám z boku

ENGWE P26 v elegantní modré.

Po sestavení má kolo rozměry 173 x 55 x 112 cm a váží 26,2 kg. Výrobce udává maximální nosnost 150 kg. Ergonomicky působí elektrokolo dobrým dojmem. Výška rámu je vhodná pro jezdce s výškou od 155 cm do 210 cm.

Sklon představce lze upravit povolením šroubu kloubu imbusovým klíčem a opětovným utažením v požadované poloze. Tím se mění i výška řídítek, která je minimálně 115 cm a maximálně 155 cm nad zemí. Sedlo je fixováno rychloupínákem. Zde je minimální výška 83 cm a maximální 99 cm nad zemí.

Představec ENGWE P26

Představec ENGWE P26 je nastavitelný.

Pneumatiky jsou univerzální 47-559. Dobře viditelné jsou mechanické kotoučové brzdy na předním i zadním kole. Nechybí ani blatníky. Ty jsou vyrobeny z kovu, což dodává celkovému dojmu trochu kvalitnější. Nad zadním kolem je také nosič zavazadel.

ENGWE P26 nosič zavazadel

Nosič zavazadel je trvale namontován.

Představec ENGE P26 je odpružený odpruženou vidlicí. To lze nastavit a uzamknout podle potřeby. Displej je umístěn uprostřed řídítek a poskytuje informace o rychlosti, úrovni podpory, zbývající baterii a dojezdu (ODO & Trip).

Řadicí páka je umístěna vpravo od displeje. Používá se 7stupňový systém řazení Shimano Tourney, který je běžnější u levných čínských elektrokol.

To samé s brzdovými pákami. Zde použité brzdové páčky WUXING jsem v rámci různých testů elektrokol narazil již několikrát. Jsou vyrobeny z kovu a téměř splňují požadavky na kvalitu elektrokola za 1000 eur. Pokud rádi šroubujete, díly vyměníte velmi rychle.

Řazení ENGWE P26 Shimano

7rychlostní řazení Shimano se snadno používá.

Mimochodem, ENGWE se neobešla bez plynu, protože elektrokolo se prodává i mimo EU. Pokud si však objednáte ENGWE P26 jako EU verzi, plyn je deaktivován. Pokyny pro odblokování naleznete na Produktová stránka výrobce.

Nalevo od řídítek je navíc umístěn zvonek a ovládání, které slouží k zapnutí elektrokola a nastavení úrovně podpory.

Zvonek a ovládání ENGWE P26

Ten slouží k provozu elektrokola. Vedle je zvonek.

Elektromotor 250 W ENGWE P26 je umístěn na náboji zadního kola. Vyžaduje napětí 36V a má točivý moment 40 Nm. Obecně platí, že nábojové motory jsou robustní a obvykle vyžadují malou údržbu.

Nábojový motor ENGWE P26

Motor náboje 250 W je umístěn na náboji zadního kola.

ENGWE integrovala vyjímatelnou baterii 36V 17Ah do rámové trubky. Díky tomu není téměř narušena konstrukce rámu a baterie je navíc chráněna před vnějšími vlivy. Baterie je uzamčena zámkem. Stav baterie lze číst přímo z baterie stisknutím tlačítka.

V StVZO předepsané cyklistické odrazky jsou (téměř) všechny k dispozici. Vpředu je umístěn LED světlomet s reflektorem. Zadní světlo je umístěno v zadní části nosiče zavazadel, také s odrazkou a osvětlením. Dva pedály, které jsou zde kovové, mají vpředu i vzadu žluté odrazky.

ENGWE P26 má však pouze jeden reflektor v paprskech na kolo. Zde však StVZO vyžaduje dvě odrazky na kolo za předpokladu, že na kolo nebo paprsky nejsou připevněny reflexní proužky. Okolnost, kterou lze rychle napravit.

ENGWE P26 zadní kolo se stojanem

Stojan na kola je již předmontovaný.

Výrobce nabízí ke stažení EU prohlášení o shodě. Podle ENGWE bude aktuálně chybějící označení CE předloženo později.

Kvalitě zpracování není co vytknout. Svary na rámu jsou vidět, ale to je v této cenové relaci běžné. Kabely vedoucí k řídítkům drží na svém místě a chrání je textilní potah. Celkově zanechává zpracování ENGWE P26 solidní dojem.

ENGWE P26: praktický test

Stiskněte tlačítko napájení na řídítkách a můžete vyrazit. Elektronika ENGWE P26 funguje v zásadě dobře. Elektromotor naskočí zhruba po jedné otáčkě s mírným zpožděním a také s mírným zpožděním reaguje na zastavení. Chování ENGWE P26 není v porovnání s jinými elektrokoly v této cenové relaci nijak neobvyklé, často se totiž jedná o bezsenzorový motor. Při brzdění se motor rychle vypne.

ENGWE P26 boční rám elektrokola (2)

Maximální rychlost motoru je regulována prostřednictvím celkem 5 úrovní podpory, která končí na úrovni 1 při 15 km/h a na úrovni 5 dosahuje maximální rychlosti 25 km/h. Odtud se motor spolehlivě vypne. Akcelerace je příjemně měkká, bez ohledu na úroveň podpory a zvolený převodový stupeň.

Aby bylo možné otestovat jízdní chování ENGWE P26, prošel různé povrchy vozovek a polní cesty. Ve městě projíždí elektrokolo provozem s dobrou manévrovatelností. Odpružení je sjízdné a dostačuje i na krátkou objížďku přes polní pruhy. Přes kopec a údol se ale dost hrbolí a rychle si uvědomíte, že elektrokolo bylo navrženo pro rovné silnice.

ENGWE P26 zadní kolo (2)

Elektrický pohon už v mírných náklonech naráží na své limity a i při nejvyšším stupni podpory musíte pořádně šlapat. U výkonnějších elektrokol, jako je např  ENGWE EP-2 Pro , ENGWE P26 nestíhá držet krok.

Přestože levná zadní přehazovačka Shimano Tourney většinou nemá co říct, v testu ENGWE P26 fungovala spolehlivě. Za jízdy šlo bez problémů řadit čistě z 1. na 7. rychlostní stupeň.

ENGWE P26 řazení Shimano

Díky vysokému převodovému poměru rozvine ENGWE P26 slušný rychlostní potenciál, takže díky síle pedálů můžete dostat nějakou rychlost z 25 km/h. Mechanické kotoučové brzdy dobře přilnou i za mokra a uvedou elektrokolo do bezpečného klidu.

Ještě pár slov o dosahu. Sám ENGWE to udává do 100 km. Velmi optimistická hodnota, která ve skutečnosti závisí na mnoha individuálních faktorech. V testu bylo dosaženo dobrých 85 km na převážně rovinaté trase a s tělesnou hmotností 60 kg, než bylo nutné zapojit baterii. Doba nabíjení je cca 6 hodin.

Záhlaví testovací zprávy ENGWE P26

ENGWE P26

9
Posouzení
pozitivní

Elegantní hliníkový rám
Dobré zpracování
kovové blatníky
Předmontovaný nosič zavazadel
Vysoký překlad
Spolehlivá přehazovačka
Dobré brzdy s LED brzdovými světly
Baterie s kontrolkou
Shoda EU

negativní

Bez snímače točivého momentu
(Stále) chybí označení CE
Poměrně levné komponenty (WUXING, Shimano Tourney)

Závěr

ENGWE P26 je kvalitně zpracovaný a nabízí dobrou ergonomii díky variabilnímu představci. Kovové blatníky jsou kvalitní a vhodný nosič zavazadel je již předmontovaný.

ENGWE P26 byl navržen především pro rovné silnice. 250W motoru rychle dochází dech ve stoupání. Od nejvyšší rychlosti 25 km/h se elektromotor vypne v souladu s předpisy EU. Vzhledem k vysokému převodovému poměru pak můžete pokračovat s výkonem pedálů.

ENGWE udává dojezd baterie až 100 km. To je podle mě příliš optimistická hodnota, proto raději kalkulujte s dojezdem cca 60 km.

Celkově vzato je ENGWE P26 velmi dobře vybavené městské elektrokolo za férovou cenu.

Srovnání Cen
949,00 €
1.049,00 €
1.049,00 €
Timo Altmeyer avatar

Timo je zakladatelem techreviewer.de a skutečným technologickým expertem. Od chytrých telefonů po elektrokola, od domácího kina po chytré domácnosti, vždy má prst na tepu nejnovějších trendů.

1 Kommentar

1 Kommentar

  1. Ferdinand Bartels

    22. March 2023 21 na: 13

    Děkuji za smysluplný test. Elektrokolo jsem dostal před pár dny. Zpočátku jsem byl skeptický, protože cena za elektrokolo je velmi nízká a do té doby jsem neznal výrobce.

    Můj první dojem je však více než pozitivní. Motorka je velmi dobře zpracovaná, velikost rámu perfektní a pokud mohu soudit, po krátké testovací jízdě jede opravdu dobře. O víkendu se na to podívám blíže.

Zanechat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Povinné položky jsou označeny * výrazný

Více od ENGWE