Test YI Ultra Dashcam - inteligentní kamera do auta

První dojem z YI Ultra Dashcam

Rozsah dodávky

Ostatní výrobci by měli snížit část tohoto rozsahu dodávky! Technologie YI zahrnuje širokou škálu příslušenství k Ultra Dashcam. Kromě dashcam obsahuje dva držáky s kulovými klouby, z nichž jeden lze připevnit pomocí přísavky a druhý pomocí lepicí podložky. Součástí dodávky je také 16 GB paměťová karta Toshiba Exceria MicroSD, nabíječka do auta (5 V - 2.4 A) se dvěma zásuvkami USB, kabel micro USB dlouhý 3.5 metru, malý nástroj pro položení kabelu a vícejazyčný uživatelský manuál (také německý) a další karty nápovědy. Vše, co potřebujete k použití palubní kamery, je součástí dodávky.

Design a zpracování

Vizuálně, nový YI Ultra Dascam nemá nic společného se svým předchůdcem  Xiaoyi YI Smart Dashcam . Rozměry kamery jsou 85 x 34.8 x 55 mm. Hmotnost je lehkých 96 g.

 Kamera dashcam má následující strukturu: přední strana je vycentrována s objektivem, obklopena černým plastovým krytem, ​​který je opticky zvýrazněn kolem objektivu šachovnicovým vzorem. Reproduktor je umístěn pod objektivem.

Slot pro paměťovou kartu microSD je umístěn na pravé straně rámu krytu. Nad tímto bylo umístěno resetovací tlačítko a zásuvka micro-USB. Horní část rámu tvoří větrací otvory se středovým závitem pro připevnění držáku.

 Displej je na zadní straně. Na levé straně displeje jsou dva LED indikátory, které zobrazují stav kamery a stav nabíjení a také mikrofon. Ovládací tlačítka byla umístěna pod displejem. Jedná se o nouzové tlačítko nahrávání, tlačítko nahrávání, tlačítko alba a tlačítko napájení nebo nastavení.

 Kvalita zpracování fotoaparátu a dodávané příslušenství jsou jednoduché a odpovídají ceně. 

Xiaoyi Dashcam vs. YI Ultra Dashcam

Ve srovnání s prvním Xiaoyi Dashcam, známým také jako YI Smart Dashcam, je nástupce YI Ultra jen nepatrným upgradem. Funkčně obě kamery nedělají nic. Existují pouze rozdíly týkající se vnitřního hardwarového vybavení. Uvádí srovnání jednotlivých prvků.

K testu YI Smart Dashcam

Hardware a vybavení

Obrazový procesor a obrazový snímač

YI Technology mlčí o přesném označení použitého obrazového procesoru a obrazového snímače. Poskytnuté informace jsou nicméně dostatečné k označení HiSilicon Hi3556 SoC a obrazového snímače OmniVision OV4689. Výrobce také používá stejný obrazový procesor v jeho  "YI Lite" Akční kamera . Systém na čipu se skládá z ARM Cortex-A17 s taktem 1.25 GHz a ARM Cortex-A7 s taktem 800 MHz. 1/3 palcový obrazový procesor má rozlišení 4 megapixely. Velikost pixelu je 2.0 µm. Objektiv s clonou F1.9 má pevné zaostření a 140.6 ° široký úhel.

Display

TFT LCD displej má úhlopříčku 2.7 palce a rozlišení 960 x 240 pixelů. Reprezentace silně závisí na příslušném úhlu pohledu. Pokud se na displej díváte pod určitým úhlem, kontrast výrazně klesá a to, co se zobrazuje, je obtížné vidět.

WiFi

YI Ultra Dashcam je schopen nastavit vlastní 2.4 GHz WLAN. Za tímto účelem má kamera integrovaný modul WiFi, který podporuje standard 802.11n. Šifrování se provádí podle standardu zabezpečení WPA2. K palubní kameře je možné se připojit pomocí mobilního zařízení přes WiFi. SSID a heslo WLAN lze změnit pomocí aplikace.

Sonstige

Dalšími vlastnostmi YI Dashcam jsou všesměrový mikrofon pro redukci šumu a reproduktor. Napájení je zajištěno pomocí micro USB zásuvky. Fotoaparát má zároveň integrovanou baterii s kapacitou 400 mAh. Používá se však čistě pro nouzové napájení. Senzorické vybavení je omezeno na 3osý G-senzor.

Uvedení do provozu a uživatelské rozhraní

Dashcam je dodáván se vším, co potřebujete pro uvedení do provozu. Vícejazyčný, a tedy i německý návod k obsluze pokrývá nejdůležitější body pro uvedení do provozu a také vysvětluje jednotlivé funkce kamery. Připevnění je snadné a srozumitelné. Protože je kamera připojena k držáku pomocí závitu, lze použít také univerzální držák s vhodným závitem. Podle technologie YI jsou podporovány paměťové karty s velikostí paměti až 128 GB. Doporučují se paměťové karty třídy 10 U1 nebo vyšší.

Uživatelské rozhraní YI Ultra Dashcam je jasně strukturované. Vítá vás úvodní obrazovka se živým obrazem. Na horním panelu se zobrazují informace o aktuálním záznamu, čas, stav paměti, mikrofon, WLAN a napájení. Jazyk uživatelského rozhraní lze změnit na němčinu. Pokud stisknete vypínač, dostanete se do nabídky nastavení. K dispozici jsou následující nastavení: 

Nastavení

• Rozlišení - 2.7K @ 30 | 2K @ 30 | 1080 @ 60 / 30 | 720 30 @
• Mikrofon - zapnuto / vypnuto
• Citlivost G-snímače - nízká | Střední | vysoký
• Korekce zkreslení obrazu - Zapnuto / Vypnuto
• Záznam zvuku - Zapnuto / Vypnuto
• Časová značka - zapnuto / vypnuto
• Logo vodoznaku - Zapnuto / Vypnuto
• WiFi SSID a heslo
• LCD vypnuto - nikdy 1 Min. | 5 Min. | 10 Min.
• Jas - nízký | Středně vysoký
• Zvuky - Zapnuto / Vypnuto
• Tóny kláves - Zap / Vyp
• Zpráva o jízdě - zapnuto / vypnuto
• Hlasové příkazy - zapnuto / vypnuto
• formát
• tovární nastavení

"YI Dashcam App"

Stejně jako u předchozího modelu lze YI Ultra Dashcam také připojit k mobilnímu zařízení přes WiFi. Za tímto účelem poskytuje výrobce takzvanou „YI Dashcam App“, kterou si můžete zdarma stáhnout z obchodu Google PlayStore a Apple App Store. Připojení je navázáno prostřednictvím sítě WLAN, kterou fotoaparát naváže.

Možnosti aplikace jsou jasné. Kromě proudu živého obrazu v mobilním zařízení existuje také možnost přístupu do galerie, spouštění obrazových záznamů prostřednictvím aplikace a nastavení fotoaparátu. V testu se ukázalo, že kvalita připojení mezi mobilním zařízením a palubní kamerou byla dobrá. Živý obraz se přenáší s minimálním zpožděním a do galerie lze rychle přistupovat, takže záznamy lze přenášet v co nejkratším čase.

Rysy

Fotoaparát je funkčně vybaven podle ceny. Není nainstalován modul GPS, a proto nelze zaznamenat trasu a rychlost. Nechybí ani asistenční systém řidiče (ADAS). Změny jízdního pruhu nebo varování před kolizí se proto nezobrazí. Teoreticky by však bylo možné implementovat záznam trasy a asistenční systém řidiče na straně softwaru prostřednictvím aplikace YI Dashcam, jako je tomu u předchozího modelu. Rozsah, v jakém to YI Technology sleduje, se ukáže v budoucích aktualizacích firmwaru. Ale teď k existujícím funkcím.

jazyk asistent

Jedním z nastavení, které nelze vybrat pomocí uživatelského rozhraní fotoaparátu, ale lze je aktivovat pouze prostřednictvím aplikace, je hlasový asistent. Jsou podporovány dva hlasové příkazy. Příkazem „YI začít nahrávat“ kamera zahájí nahrávání videa - i když s minimálním zpožděním. Příkaz „YI take photo“ spustí pořízení snímku. Příkazy jsou rozpoznávány pouze v angličtině. Míra uznání byla v testu přesvědčivá. Příkazy byly rozpoznány i při střední hlasitosti rádia.

nouzové pokoje

Tzv. Nouzové záznamy lze spouštět ručně nebo automaticky. Ruční uvolnění se provádí stisknutím tlačítka nouzového záznamu. Automatické spouštění uspěje prostřednictvím detekce kolize G-senzoru. Jak již bylo zmíněno, citlivost G-senzoru lze nastavit na nízké, střední a vysoké úrovně. V testu se střední nastavení ukázalo jako optimální. Výmoly nebo zpomalení, jak by měly být, nespustily pohotovost. Pokud je vozidlo zaparkováno, bohužel neexistuje detekce kolize.

Loop Recording

Režim záznamu ve smyčce je ve výchozím nastavení povolen a nelze jej deaktivovat. Tento režim znamená, že fotoaparát automaticky přepíše předchozí záznamy, jakmile je paměťová karta plná. Jednotlivé záznamy se ukládají v jednominutových segmentech. Nouzové záznamy nejsou přepsány, ale jsou uloženy v samostatné složce.

korekce zkreslení obrazu

Pomocí korekce zkreslení obrazu lze pomocí softwaru eliminovat takzvaný „efekt rybího oka“, který je způsoben širokoúhlým úhlem. Pokud aktivujete tuto funkci, obrazová oblast se současně zmenší na minimum.

Fahrbericht

Další funkcí kamery YI Ultra Dashcam je zpráva o jízdě. Výlety, které trvají déle než 10 minut, jsou na konci cesty shrnuty v krátkém přehledu. Ukazuje dobu jízdy, jak často byly brzdy tvrdé a jak často nebyla dodržena správná vzdálenost. V testu se zpráva o řízení ukázala jako zbytečná. Je zajímavé vědět, jak dlouho trvala ujetá trasa, ale prudké brzdění nebo dodržení vzdálenosti nebyly správně zaznamenány. Zde je stále co zlepšovat!

kvalita záznamu

Dobrá kvalita záznamu je samozřejmě také důležitá pro přístrojovou kameru. SPZ vozidla by měly být rozumně rozeznatelné jak ve dne, tak v ideálním případě v noci. Kamera YI Ultra Dashcam pořizuje videozáznamy v rozlišení až 2688 x 1520 pixelů rychlostí 30 snímků za sekundu. S rozlišením 1920 x 1080 pixelů je možné maximálně 60 obrázků za sekundu. Výstupní formát je MP4. Komprese videa je založena na standardu H.264. Průměrná přenosová rychlost videa je 22.000 95 kBit / s. Zvuk se zaznamenává mono. Přenosová rychlost zvuku je 16 kbit / s. Vzorkovací frekvence je XNUMX kHz.

 Od teorie k praxi. Celá dopravní oblast je pokryta velkým zorným polem 140.6 °. Kromě vlastního jízdního pruhu a protilehlého jízdního pruhu jsou stále vidět také chodníky. Reprodukce detailů je dobrá. Poznávací značky vozidel jedoucích vpředu jsou jasně zaznamenány. Známky přicházejícího provozu lze také stále rozpoznávat v závislosti na poměru pohybu. Ve tmě nebo v noci také klesá reprodukce detailů a záznamy jsou stále rozmazané. Registrační značky vozidel protijedoucích vozidel a vozidla jedoucí vpředu dále jsou zastaralé i přes „SUPER WDR 2.0“ (široký dynamický rozsah) a jsou téměř nečitelné. Zde se však YI Ultra Dashcam neliší od ostatních a mnohem dražších přístrojových vaček, které také v noci těžko zaznamenávají poznávací značky vozidel.

Dashcam zobrazuje bohaté barvy. K artefaktům obrazu nedochází ani při rychlých pohybech obrazu. Mírně znatelný, jak ve dne, tak i v noci, je mírný obrazový šum, který však nemá vliv na reprodukci detailů.

 Hlavní kritikou je kvalita záznamu v režimu nahrávání 1080p @ 60. Fotografie pořízené v tomto režimu jsou silně přeexponované, a proto je obloha doslova bílá a detaily jsou ztraceny. Tento problém by však mělo být možné vyřešit aktualizací firmwaru. Kvalita záznamu zvuku je přijatelná. Hlasité zvuky jízdy jsou celkově dobře potlačeny. To, co se mluví, je zaznamenáno srozumitelným způsobem. Tón celkově zní mírně tlumeně.