Recenze Xiaomi Scooter M365 - elektrický skládací skútr

První dojem na koloběžce Xiaomi M365

Přeprava a doručení

Ding Dong, pošta je tady! Spíše DHL Express, protože tak byl dodán skútr Xiaomi. Přesto byl na balíku typický přepravní štítek „Priority Line“ z Velké Británie. Pokud objednáváte přes GearBest, existují dva způsoby dopravy. Expedice z čínského skladu trvá nejdéle a může trvat až 4 týdny. Důvodem je to, že skútr se do Německa nedoručuje letadlem, ale vlakem. Expedice z hongkongského skladu je však výrazně rychlejší. Dodací lhůta je zde méně než 2 týdny! 

Rozsah dodávky, který dorazil nepoškozený, přirozeně zahrnuje složený elektrický skútr, čínský návod k použití, sadu 4 šroubů se šroubovákem, adaptér ventilu a nabíječku se síťovým kabelem. Napájecí kabel má obvykle zástrčku NEMA-1 a lze jej použít pouze s adaptérem. Alternativně lze k nabíječce připojit také běžný 2pólový napájecí kabel.

Design a zpracování

Koloběžka přináší vzpomínky na humbuk koloběžky 90. let. Xiaomi Scooter však hraje ve zcela jiné lize. Počínaje spodní částí se elektrický skútr skládá ze dvou vzduchem plněných 8 inch palcových gumových pneumatik s vnitřním průměrem 134 mm. Na zadním kole je viditelná kotoučová brzda. Bezpečnou brzdnou dráhu zajišťuje také protiblokovací systém (E-ABS). Proces brzdění je indikován automatickým brzdovým světlem na ochranném krytu zadního kola. Skútr je poháněn bezkartáčovým motorem, který je umístěn v předním kole. Maximální výkon motoru je 500 wattů.

Stupátko nebo stojan, stejně jako T-řídítka a vidlice jsou vyrobeny z kovu. Vidlice a deska stojanu jsou pevně svařeny dohromady. Deska je nahoře pogumovaná a zajišťuje tak bezpečný stojan.Baterie 280 Wh je umístěna uvnitř stojací desky. Nabíjecí zásuvka, která je chráněna gumovým krytem, ​​je umístěna na boku. Mimochodem, celý skútr je ze všech stran chráněn proti prachu a stříkající vodě v souladu s třídou ochrany IP54.

Se sklopným stojanem na desce stojanu lze skútr Xiaomi o rozměrech 108 x 43 x 114 cm a těžkou 12.5 kg dokonce zaparkovat ve svislé poloze. Po složení se elektrický skútr zmenší na velikost 108 x 43 x 49 cm a lze jej proto přepravovat nosně.

Řídítka T jsou řídicím centrem skútru. Vypínač je zde umístěn uprostřed, včetně 4-LED indikátoru baterie a LED světla na přední straně. Brzdová páka a zvonek jsou umístěny na levé straně pogumované rukojeti a plynulý spínač zrychlení je umístěn na pravé rukojeti. Je třeba poznamenat, že řídítka nejsou výškově nastavitelná! Koloběžka Xiaomi M365 je celkově vysoce kvalitní. Všechny komponenty jsou kvalitně zpracované a nenechávají nic, co by bylo žádoucí.

Stavba

Manuál není potřebný pro stavbu, protože skútr je již po vybalení již téměř připraven k použití. K upevněným šroubům 4 musí být připevněna pouze taška T a utažena. Pohled do příručky neublíží ani proto, že je to z velké části ilustrováno, a proto je pochopitelné i bez znalosti čínštiny.

zkušební pole

začátečník přátelské

Nastupte a jděte. Funkce a provoz Xiaomi M365 jsou do značné míry vysvětlující. Chcete-li si na skútr zvyknout, můžete jej nejprve použít jako běžný skútr. Pohon není blokován bezkartáčovým motorem. Motor lze také zapnout pouze s malou hybností. Plynulý spínač zrychlení lze ovládat citlivě, takže lze snadno nastavit rychlost jízdy podle vašich osobních potřeb.

chování řidičů

Elektrokoloběžka Xiaomi boduje vynikajícím a především příjemně bezpečným chováním při jízdě. Díky 8 ½ palcovým gumovým pneumatikám s profilem a vysoké vlastní hmotnosti nabízí skútr dobrou trakci a snadno zvládne dlažební kostky a jiné nerovné cesty. Pneumatiky plněné vzduchem jsou zároveň také velmi citlivé. Podle dalších zpráv o zkušenostech už mnoho uživatelů skútru Xiaomi po velmi krátké době chytilo defekt pneumatiky. Najít vhodné náhradní pneumatiky v této zemi může být docela obtížné. Pokud je náhradní pneumatika dodávána z Číny, stojí přibližně 20 EUR.

Do rezervní pneumatiky

Chcete-li se vrátit k jízdnímu chování: I při nízké rychlosti může být skútr dobře vyvážen a křivky lze vyvodit s malým úsilím otáčením řídítek a současným řazením hmotnosti. Omezení úhlu natočení volantu zajišťuje větší bezpečnost.

brzdění

Podle společnosti Xiaomi má skútr dvojitý brzdný systém skládající se z kotoučové brzdy a motorové brzdy s protiblokovacím brzdovým systémem (E-ABS). Během testu koloběžka zaujala svou jemnou, ale krátkou brzdnou dráhou, aniž by se kola náhle zablokovala. Kotoučovou brzdu si můžete sami přestavit pomocí snadno přístupného brzdového třmenu. Brzdové světlo na ochranném krytu zadního kola se automaticky aktivuje při brzdění. Brzdové světlo je jasně viditelné ve tmě, ale brzdové světlo se ve světle jeví jako příliš slabé.

Rychlost, přechody a baterie

Skútr, který je vybaven výkonným bezkartáčovým motorem o výkonu 500 W, dosáhl při testu maximální rychlosti 26 km / h na přímce. Rychlost byla měřena v „normálním režimu“. Menší stoupání není pro elektrický skútr Xiaomi problém. Pouze při sklonu kolem 20 ° skútru znatelně chyběla síla, takže musel vystoupit.

Druhým provozním režimem je takzvaný „Eco Mode“, který lze aktivovat přímo na skútru podržením tlačítka napájení. Aktivní režim úspory energie je indikován zelenou LED. Režim se vyznačuje nižší akcelerací a sníženou maximální rychlostí kolem 20 km / h.

Baterie Xiaomi e-skútru se skládá z několika 18650 lithium-iontových baterií, které dosahují celkového výkonu 285 Wh. Najeto nebo dojezd měřený na jedno nabití baterie činil maximálně 15 kilometrů v normálním režimu a přibližně 18 kilometrů v ekologickém režimu. Dosah 30 km od Xiaomi je rozhodně příliš vysoký!

Aplikace

Snadno se neobjevuje gadget bez podpory aplikací. Scooter Xiaomi je také vybaven modulem Bluetooth a umožňuje připojení k zařízením Android nebo iOS.

Koloběžku Xiaomi M365 lze připojit prostřednictvím aplikace Mi Home, ale také prostřednictvím aplikace Ninebot. Zde tedy máte na výběr, který povrch osobně preferujete. Z hlediska funkčnosti jsou však obě aplikace identické. Spojení prostřednictvím aplikace Ninebot bylo snazší, protože není vyžadován žádný uživatelský účet Mi. Jakmile je skútr připojen, získáte informace o aktuální rychlosti, stavu baterie, průměrné rychlosti a aktuální ujeté vzdálenosti v kilometrech.

V doplňkových položkách menu se mimo jiné dostanete k podrobnějším informacím o baterii, dojezdu a dalším obecným informacím o koloběžce. Firmware je také možné aktualizovat pomocí aplikace. Prostřednictvím aplikace je také možné aktivovat takzvaný „Cruise Control System“. Jedná se o tempomat, což znamená, že skútr automaticky udržuje rychlost nastavenou pomocí akceleračního spínače, aniž by musel být neustále ovládán. Opětovným stisknutím spínače zrychlení nebo brzdy se automatické udržování rychlosti opět deaktivuje.

Další funkcí, kterou lze nastavit pouze prostřednictvím aplikace, je „Acceleration Mode“. Tento režim neurčuje zrychlení skútru, ale spíše to, kolik energie se regeneruje brzděním. Pokud necháte koloběžku vyjet nebo zabrzdíte, baterie se současně dobíjí uvolněnou energií. Můžete si vybrat mezi „slabým“, „normálním“ a „vysokým“. Další uživatelé koloběžky Xiaomi hlásí, že může dojít k přetížení baterie na nejvyšší úrovni, což vede k možné závadě v elektronice. Režim byl proto v testu ponechán na „Slabý“.

Kde můžete řídit?

V Německu je Xiaomi Scooter vzhledem ke své konstrukční maximální rychlosti vyšší než 6 km/h považován za motorové vozidlo, proto platí obecná nařízení StVZO a FZV. Abyste mohli e-koloběžku, která se počítá jako motorové vozidlo, používat v MHD, je potřeba provozní licence, kterou e-koloběžka Xiaomi aktuálně nemá. Pokud by byl k dispozici provozní průkaz, byly by elektronické skútry obvykle klasifikovány jako mopedy, a proto byste potřebovali alespoň „řidičský průkaz na mopedy“. Dále by e-koloběžka podléhala pojištění podle zákona o povinném ručení majitelů motorových vozidel. Každý, kdo řídí elektrickou koloběžku Xiaomi v MHD, porušuje obecné předpisy StVZO, jezdí bez řidičského oprávnění a bez pojištění! Vozidlo lze dle aktuálního stavu používat pouze na vymezených, neveřejných pozemcích!