Extrémní rozsah
Klíčem k působivému potenciálu dojezdu Libonu je jeho patentovaná technologie dvou baterií. Kolo má dvě výkonné lithium-iontové baterie 36V 10Ah + 36V 10,4Ah - jednu integrovanou v rámu a jednu v nastavitelné sedlové trubce. Společně by měly poskytnout Libonu neuvěřitelný dojezd až 260 km, než bude nutné nabít baterii.
Silný motor náboje a snímač točivého momentu
Je poháněn bezkomutátorovým 250W nábojovým motorem, který lze dokonce softwarově odblokovat na 500W. Snímač točivého momentu má zajistit hladký start a regulaci výkonu.
PVY udává maximální rychlost podpory na 25 km/h, ale lze ji odemknutím zvýšit až na 32 km/h. Se svým točivým momentem 50 Nm je elektrokolo vhodné do města i na venkov.
Lehký s uhlíkovým řemenovým pohonem
Namísto klasického řetězu používá Libon řemenový pohon z uhlíkových vláken, který údajně bezúdržbově ujede až 30.000 XNUMX km. Hydraulické kotoučové brzdy mohou specificky brzdit motor.
-
- Lesklé stříbro
-
- Šedá
S udávanou prázdnou hmotností pouhých 16 kg by byl Libon jedním z nejlehčích kompaktních elektrokol na trhu. Využívá magnetickou skládací konstrukci s kolečky pro snadné skladování a přepravu. Integrována jsou také zařízení proti krádeži, jako je GPS a zámek baterie.
Mezi další funkce patří B02N Bluetooth displej, LED osvětlení, ocelová odpružená vidlice a pneumatiky 20 x 2,5 palce na hliníkových ráfcích. K dispozici je aplikace pro chytré telefony pro konfiguraci a statistiky.
Všechny informace o elektrokole můžete sledovat pomocí aplikace PVY Libon.
Cena a dostupnost
Konkrétní informace o ceně a dostupnosti zatím nejsou. PVY však plánuje spustit Libon prostřednictvím crowdfundingové kampaně od 03. dubna do 03. května Indiegogo nabídnout. Technická data zní ambiciózně, ale teprve se ukáže, do jaké míry se podaří dojezdové sliby dodržet v každodenní praxi.
Aktuální zprávy o PVY a Liboně najdete v oficiálních Skupina PVY na Facebooku.
Zdroj: Tisková zpráva
