Test Alfawise M1 - E-Scooter ve vzhledu M365

Obecné informace o Alfawise M1

Alfawise to neuniklo a viditelně přizpůsobil design skútru M1 bestselleru Xiaomi. Dokonce i červené akcenty na vidlici byly přijaty 1: 1. V detailech však existují drobné rozdíly, kterým se v dalším průběhu recenze podrobněji věnuji. Koloběžka je konstruována následovně: 

pneumatiky

Elektrický skútr používá dvě 8 ½ palcové gumové pneumatiky. Přední kolo je naplněno vzduchem a je tvořeno vyztuženou gumou. Zadní kolo je celoplášťová celopryžová pneumatika. Podle Alfawise může skútr jet několik kilometrů i s plochým předním kolem.

Motorový a dvojitý brzdný systém

Bezkartáčový motor o výkonu 280 W a protiblokovací systém brzd (E-ABS) jsou integrovány do předního kola. Na zadním kole je viditelná maketa brzdy. Postup brzdění je indikován brzdovým světlem na ochranném krytu zadního kola.

Stojan a akumulátor

Podnožka, T-řídítka a vidlice Alfawise M1 jsou vyrobeny z kovu. Pogumovaný povrch zajišťuje bezpečný stojan. Uvnitř je Li-Ion baterie LG18650 (30 článků) s kapacitou 280 Wh. Nabíjecí zásuvka a rozkládací stojan jsou na boční straně podnožky. Základní kryt je stejný jako u M365 vyrobeno z plastu. Podle třídy ochrany IP54 je e-koloběžka Alfawise chráněna proti stříkající vodě.

Rozměry a hmotnost

Rozměry a hmotnost Alfawise M1 jsou shodné s modelem značky Xiaomi. Po rozložení má koloběžka velikost 108 x 43 x 114 cm a hmotnost 12.5 kg. Ve složeném stavu lze skútr vysoký 49 cm přepravovat i při nošení.

Řízení a ovládání

Řídicí centrum skútru je integrováno do T-řídítek. Uprostřed je displej s baterií, jízdním režimem a displejem rychlosti. Tlačítko pro zapnutí je umístěno pod displejem, které slouží také k ovládání jízdního režimu (normální nebo ECO). Pogumované rukojeti jsou odnímatelné. Brzdová páka a zvon jsou umístěny na levé rukojeti. Plynulý spínač zrychlení je umístěn na pravé rukojeti. Aby bylo možné skútr používat ve tmě, je na řídítkách malý LED světlomet. Je třeba poznamenat, že řídítka nejsou výškově nastavitelná!

Zpracování a doručení

Rozsah dodávky je zvládnutelný. Součástí koloběžky je také vhodná nabíječka, dva imbusové klíče a návod k použití. Kontrola kvality ponechává mnoho požadavků. Podle pokynů by měl také obsahovat čtyři šrouby. Tři šrouby byly již na skútru předem připevněny. Další šroub, v tomto případě závěsný šroub, chyběl! Kvalita zpracování je nižší než kvalita zpracování Xiaomi M365, Kloub řidítka se naproti tomu cítí i přes stejnou konstrukci a utažení šroubů mnohem nestabilnějším.

Praktická zkouška přístroje Alfawise M1

chování řidičů

Alfawise M1 nabízí službu Xiaomi M365 podobné chování při řízení. Nestabilita řídítek je bohužel velmi rychle patrná a při jízdě se mírně zakolísá. To lze napravit trochou horkého lepidla, které nastříknete přímo do skládacího mechanismu.

Vzhledem k vysoké hmotnosti skútru zajišťuje správné uchopení. Pneumatiky se cítí poměrně tvrdě, ale mohou se dobře vyrovnat i s nerovnými částmi. Úhel řízení není příliš velký, takže křivky jsou příjemné k řízení.

brzdění

Stejně jako Xiaomi Scooter používá Alfawise systém dvojitého brzdění, který se skládá z E-ABS a zadní kotoučové brzdy. Proces brzdění byl zpočátku trochu tvrdý, ale po několika kilometrech se cítil příjemně sevřený. E-ABS zabraňuje náhlému zablokování předního kola. Brzdná dráha je příjemně krátká. Energie se vrací zpět do baterií pomocí rekuperace brzd.

Rychlost, sklon a baterie

Skútr je poháněn 280 wattovým střídavým motorem. Zrychlení je nekonečně variabilní. Pokud je spínač akcelerátoru stisknutý déle než 5 sekund, automaticky se aktivuje „tempomat“ udržující rychlost.

Ve standardním režimu je maximální rychlost 25 km / h. Spády lze stoupat až na přibližně 15 °, v závislosti na hmotnosti řidiče. Podržíte-li na skútru tlačítko napájení, automaticky se přepne do druhého jízdního režimu. V režimu ECO je nejvyšší rychlost snížena na 15 km / h. Aktivní jízdní režim, zbývající kapacitu baterie a rychlost lze sledovat na LED displeji. Bohužel je displej velmi obtížně čitelný venku a na slunci. Monitorování pomocí aplikace, stejně jako u Xiaomi M365 Alfawise nenabízí koloběžky.

Baterie skútru Alfawise se skládá z 30 Li-Ion článků LG18650 s celkovým výkonem 285 Wh. Stav baterie řídí systém správy baterií (BMS). Dosah 30 km stanovený výrobcem je zjevně příliš vysoký. Dosah dosažený v testu byl přibližně 15 km. Skutečný dojezd silně závisí na individuálním chování řidiče. V režimu ECO má skútr dojezd kolem 18 km. Plné nabití e-skútru trvá necelých 6 hodin. 

Kde můžete řídit?

Na jaře 2019 může vstoupit v platnost takzvaná „vyhláška o účasti malých elektrických vozidel v silničním provozu“. Potom mohou být elektronické koloběžky použity i na veřejných komunikacích v Německu za stísněných podmínek. Koloběžka musí splňovat následující požadavky: 

• E-koloběžka nesmí jet rychleji než 20 km / h.
• Elektronický skútr musí být vybaven řízením nebo madlem.
• E-koloběžka musí být vybavena předním, zadním a brzdovým světlem, stejně jako se dvěma nezávislými brzdami a zvonem.
• E-koloběžka je pojistitelná a musí být odpovídajícím způsobem označena.

Neexistuje licence na řidičské průkazy a přilby. Vzhledem k tomu, že skútry jsou v budoucnosti klasifikovány jako elektrické jízdní kola, mohou být použity na cyklostezkách a pokud nejsou k dispozici na silnicích.