Test: ADO A16
ADO je poměrně nový konkurent na trhu skládacích elektrokol, který se objeví až v roce 2021. ADO znamená „A Dece Oasis“, což znamená něco jako „pouštní oáza“. Jméno dostalo Crescent Lake v Číně, což v konečném důsledku poskytuje informace o původu značky.
Než začneme test, je tu ještě jeden bod, kterému bychom se rádi věnovali. ADO slibuje svým zákazníkům „Litetime Warranty“. V detailu je však míněno mnohem více celoživotního technického zákaznického servisu. Ostatně záruka na rám je 10 let. Na všechny ostatní díly poskytuje výrobce roční záruku.
ADO A16: první dojem
Složený a téměř připravený k použití je ADO A16 dodáván v obyčejné lepenkové krabici. Rám je vyroben z hliníku a celé kolo váží necelých 21 kg.
Rozsah dodávky
Kromě elektrokola obsahuje rozsah dodávky následující díly:
- nabíječka (42V 2A)
- pár klíčů
- sada nástrojů sestávající ze dvou běžných imbusových klíčů a maticového klíče
- vzduchové čerpadlo
- držák smartphonu
- stručný průvodce a návod k obsluze
Součástí je tedy vše, co potřebujete k odjezdu.
Konstrukce a zpracování
Montáž elektrokola ADO A16 zabere jen pár kroků. Chcete -li to provést, jednoduše rozložte skládací kolo na skládací mechanismus poblíž sedla, upněte rychloupínák a zajistěte ho bezpečnostní páčkou. Poté narovnejte sklopná řídítka a také je zajistěte pomocí bezpečnostního zámku. Nakonec rozložte pedály a vytáhněte, umístěte a zafixujte sedlo. Docela snadné a rychle provedené oběma způsoby.
Bohužel neexistuje žádné předběžné opatření, které by skládané části drželo pohromadě. Pozor si musíte dát i na blatníky na předních a zadních kolech. Ačkoli jsou přiměřeně odolné, mohou se snadno dostat mezi ně a zlomit se, pokud jsou nepříznivě složeny.
Ve složeném stavu je ADO A16 jedním z nejkompaktnějších skládacích 79palcových elektrokol o velikosti pouhých 38 x 58 x 16 cm. Pro srovnání, toto je poslední, který jsme testovali FIIDO L3 (14 palců) stěží menší při 70 x 36 x 68 cm.
Díky svým přenosným rozměrům se skládací kolo vejde téměř do každého kufru a je vhodné mimo jiné i jako dojíždějící kolo. V rozloženém stavu velikost roste na 144 x 53 x 108 cm. Všimněte si maximální nosnosti 120 kg.
Pokud jde o zpracování, ADO A16 se v této cenové kategorii téměř neliší od ostatních elektrokol. Sváry nejsou nutně nejmenší a nejkrásnější, ale elektrokolo zanechává celkový solidní dojem bez znatelného opotřebení.
ADO A16: vybavení
Výbava ADO A16 je působivá a obsahuje vše, co potřebujete pro jízdu po polních cestách a silnicích. Měli byste však dodržovat předpisy a zákony země, ve které chcete na elektrokole jezdit.
V Německu není ADO A16 schválen pro použití na silnici, a proto se s ním nesmí jezdit v provozu. Mezi důvody patří elektronický klakson a plynová rukojeť, které z elektrokola doslova dělají moped.
Vyjímatelná baterie
Lithium-iontový akumulátor ADO A16 má napětí 36 V a nabíjení 7.8 Ah. Ve watthodinách to odpovídá kapacitě 280 Wh. Baterie je zapojena do vnitřní části rámu jízdního kola, což ji také chrání před vnějšími vlivy.
Je obzvláště praktické, že baterii lze vyjmout. To umožňuje pohodlnější nabíjení baterie a máte možnost mít připraveno několik sad baterií.
K vyjmutí baterie je nutné elektrokolo složit. Zámek, který drží baterii v rámu, lze uvolnit jedním z dodaných klíčů. Je to čistě zařízení proti krádeži a ne zámek motoru. Podrobnosti o dosahu a době nabíjení najdete níže v článku.
Motor 350 Watt
Elektromotor ADO A16 má maximální výkon 350 wattů. Čerstvě vybalený výkon je však omezen na 250 wattů. Plný potenciál motoru získáte pouze tehdy, když současně stisknete tlačítka plus a mínus na řídítkách a poté zvýšíte výkon v nabídce pomocí položky P08 (0100 = Neomezeno). Místo počátečních 25 km / h pak elektrokolo jede až 35 km / h.
Elektronika ADO A16 poskytuje řidiči 4 provozní režimy. Zde je přehled
- Režim 0: Jezděte čistě silou pedálu. Sedmirychlostní řazení Shimano s převodovým poměrem až 7 činí jízdu pohodlnější.
- Režim 1: Tento režim lze popsat jako režim Pedelec. Od rychlosti 6 km / h se elektromotor zapne a podporuje řidiče při šlapání.
- Režim 2: středně rychlý elektrický pohon.
- Režim 3: vysokorychlostní elektrický pohon.
Pneumatiky, světla a počítače
Pneumatiky jsou pneumatiky 16 x 1.95 palce. Skládací elektrokolo je odpružené s tlumením vzduchových rázů vpředu i vzadu. Jak již bylo zmíněno, jsou k dispozici blatníky.
Jinak výbava nabízí LED světlomet, mechanické kotoučové brzdy, elektronický klakson a cyklistický počítač se snadno čitelným displejem. Zobrazí se rychlost, dojezd baterie a provozní režim.
Na řídítkách je také zásuvka USB-A, kterou můžete například nabíjet svůj smartphone. LED brzdové světlo bohužel neexistuje. K sedlu je připevněn pouze reflektor.
ADO A16: Zkouška z jízdy
Nyní otázka všech otázek. Jak vůbec ADO A16 jezdí?
Režim mopedu
Elektrokolo se spouští pomocí tlačítka napájení vedle displeje. Jednotlivé režimy lze měnit pomocí tlačítek plus a mínus. Pokud pojedete s ADO A16 čistě elektricky (režimy 2 a 3), zrychlíte pomocí plynového kroužku na pravé straně řídítek. To reaguje příjemně citlivě a téměř okamžitě.
Tempomat, který automaticky udržuje rychlost, není ve výchozím nastavení aktivován. Funkci lze však zapnout pomocí položky nabídky P17.
Než se motor aktivuje, musíte nejprve šlápnout do pedálů. Elektrický pohon reaguje pouze přibližně od 6 km / h. Toto nastavení slouží k zajištění bezpečnosti, abyste nechtěně nezrychlili z klidu. Tuto (bezpečnostní) funkci lze však vypnout pomocí položky nabídky P09.
V testu ADO A16 prokázal dobrou akceleraci a dosáhl maximální rychlosti 85 km / h s tělesnou hmotností 30 kg. Motor zvládá menší stoupání bez větší ztráty výkonu. Ze sklonu kolem 20 ° musíte také šlapat.
Režim Pedelec
Provoz Pedelec je v režimu 1. I zde platí, že elektromotor funguje až od cca 6 km / h. Šlapání aktivuje motor s minimálním zpožděním. Při brzdění se motor okamžitě vypne. Podpora se projeví až přibližně 25 km / h.
Řidičské zkušenosti
Díky přednímu a zadnímu odpružení má ADO A16 docela uvolněný zážitek z jízdy. Díky malým pneumatikám je nerovný v kopcích i na daleích, ale po silnicích a plochých venkovských pruzích se po něm velmi snadno jezdí.
Sedmirychlostní řazení Shimano nabízí dostatečnou šířku pásma a v testu nezpůsobilo žádné problémy. Brzdná dráha je krátká, i když jsou kotoučové brzdy trochu drsné. Sečteno a podtrženo, ADO A7 nabízí užitečné jízdní vlastnosti.
Baterie a rozsah
Ještě pár slov k baterii. K nabíjení baterie nemusíte nutně vyjímat z rámu. K nabíjecímu portu se dostanete malým otvorem na rámu. Je však velmi praktické, že baterii lze vyjmout a nabít bez elektrokola. Pro ADO A16 jsou u maloobchodníků k dispozici další sady baterií.
Dojezd velmi závisí na stylu jízdy. Pokud jedete čistě elektricky, je na rovinatém terénu realistický dojezd kolem 25 kilometrů. S rostoucím sklonem se dojezd přirozeně také snižuje. Pokud odemknete výkon motoru prostřednictvím nabídky, dojezd se dokonce sníží na necelých 10 kilometrů. Dosah je větší v režimu pedelec. Můžete zde očekávat až 40 kilometrů.
ADO A16
Přenosný design
Dobré zpracování
Rychle rozložený / složený
Dobré vybavení
Vyměnitelná baterie
Jasné LED světlomety
Skvělá radost z jízdy (zrychlení, manévrovatelnost)
Příjemné tlumení vzduchových šoků
Shimano 7-rychlostní řadicí páka
Žádná (německá) ulice legální
Žádné LED brzdové světlo
Ve složeném stavu žádná fixace
ADO A16 se v kategorii levných skládacích elektrokol z Číny umisťuje poměrně vysoko. Zpracování je správné, výbava je působivá a zážitek z jízdy celkově dobrý.
Pokud chcete jezdit na elektrokole na veřejných komunikacích a cestách, měli byste dodržovat předpisy a zákony platné v každé zemi. Zejména v Německu není ADO A16 pouliční! Pokud vám to nevadí, ADO A16 se rozhodně nemýlí.
Petr Zauner
1. Dubna 2022 21 na: 46
Dobrý den, jak se dostanu do eleektro režimu s adoa16 prosím řekněte mi, jak přesně to funguje.. Lg pkz